Замена панели приборов на ауди 1. Часть 2). Подробности. Замена подрулевого переключателя (стрекозы). Теперь нам нужно заменить правую половинку стрекозы. Для удобства лучше сразу снять панель приборов.
Снимаем панель приборов, процесс снятия панели хорошо описан в статье о замене лампочек в панели приборов. Снимаем руль, для этого нужно поддеть отверткой значок ауди и аккуратно снять его. Рис 1 – Снимаем значок ауди на руле. Здесь нам понадобиться трубчатый ключ, чтобы открутить центральную гайку. Открутив гайку, снимаем руль.
Рис 2 – Снимаем руль. Шестигранником или у кого под отвертку, то отверткой выворачиваем следующий болт. Рис 3 – Разбираем рулевую колонку. Снимаем нижнюю половинку крышки рулевой колонки. Снимаем и разъединяем стрекозу и меняем правую половинку на нашу подготовленную. Рис 4 – Снимаем подрулевой переключатель. Укладываем провода и переходим к монтажу проводов в разъемах.
Работаем с разъемами панели приборов. В этой части монтажа панели приборов от ауди А6 с.
. Ауди все-таки будет выпускать новый седан RS3. ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Жигули) или при выполнении демонтажа панели приборов.
Книги по ремонту и инструкции по эксплуатации Audi 100, Audi 200, Audi 80, . внутреннего интерьера авто, приборную панель и элементы управления, . Детальное описание салона и приборов, кнопок управления, деталей. а также в картинках показаны тонкости демонтажа различных агрегатов авто. Особенности демонтажа и разборки приборной панели на Джили СК Скажите, пожалуйста, как правильно снять и разобрать панель приборов на. Инструкция по эксплуатации, руководство по ремонту и обслуживанию Панель приборов Audi 100 / 100 Avant, S4/ S4 Avant 1. Данное устройство позволяет, как правило, пользоваться аккумулятором без демонтажа заднего с.
- . Как снять панель и спидометр Ауди 100 (прочтите описание под видео). Как изменить подсветку панели приборов ауди 80. - Duration: .
- Как снять панель и спидометр Ауди 100 (прочтите описание под видео) Как изменить подсветку панели приборов ауди 80. - Duration.
- Audi 100 Bose › Бортжурнал › Audi 100, снятие панели (торпедо) для пользователя Sidoy9. И не забыть отсоединить боковые воздуховоды от печки. Где прикручена панель, видно на фотке. Audi 100, снятие панели (торпедо)..
- Audi. Инструкция по эксплуатации. Оглавление. Сборник руководств по Панель приборов Audi 100 / 100 Avant, S4/ S4 Avant 1.2. Демонтаж двигателя.
Начинаем стыковать провода таким же образом, как и в блоке управления. Берем зеленый разъем. Рис 5 – Зеленый разъем для панели приборов.
Снимаем у него хомутик и сдвигаем верхнюю часть, оголяя контакты. Рис 6 – Разобранный зеленый разъем для панели приборов. Рис 7 - Разбираем зеленый разъем для панели приборов. В торце разъема стоит начало нумерации контактов. Цепляем провода согласно схеме на рисунке 4 предыдущего фото отчета. На 4 контакт садим диагностическую линию, которую притащили с ЭБУ.
На 1. 1 берем землю. На нее заземляем 1,2 контакты разъема БСК. Для того чтобы не горела на панели перечеркнутая лампочка, говорящая о перегоревшей лампе в габаритах или стоп сигнале) если вы сразу решили сделать контроль ламп ближнего света и габаритов, то этого делать не обязательно. Этот пункт для тех, кто пока не планирует делать монтаж контроля ламп. БСК. (Чтобы не горел значок давление масла на оборотах выше 2. Аналогично разбираем красный разъем.
Рис 8 - Разбираем красный разъем для панели приборов. Здесь нам нужно зацепить реле, для того чтобы лампа АБС правильно работала. На А1. 00 сигнал с АБС приходит на 1.
А6 на 1. 9. Еще различие в том на А1. АБС на проводе висит обрыв, а при отключении или неисправности - земля. На А6 - наоборот, при нормальной работе - земля, а при отключении АБС - обрыв. Некоторые борются с этим, перерезав определенные дорожки в панели приборов, но я не стал вмешиваться в схему приборки и поставил простое слаботочное реле на 1. В. Взял провод с 1.
Плюс). В реле я взял нормально замкнутый контакт одну сторону заземлил, а другую посадил на 1. Землю не обязательно брать с зеленого разъема как у меня на схеме, ее можно найти также и в красном разъеме. Для большей наглядности приведу еще пару рисунков с обозначенными номерами клемм разъемов на панели приборов. Рис 9 – Номера контактов зеленого разъема панели приборов.
Рис 1. 0 – Номера контактов красного разъема панели приборов. Ну вот, основная работа по установки панели завершена, теперь осталось ее только прокодировать. Важное дополнение! Недавно на оборотах до 2. И тут как раз появляется на форуме пост от пользователя knyazevpit следующего содержания: “ В ходе установки панели А6 на А1.
В приборной панели А1. ХХ 0. 5- 0. 8 бар и свыше 2.
В приборной панели А6 контроль давления масла осуществляется одним датчиком 1. Если после установки не менять датчик 2. Из наблюдений, действительно если скинуть разъем с датчика давления и подержать обороты двигателя в районе 1. Заменив красный датчик на 2.
Рис 1. 1 - Красный датчик давления масла. Рис 1. 2 - Белый датчик давления масла. Как заменить и где находятся датчики смотрим здесь. Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.
RSS Feed
